ko'rinish
Loder1899 Audi Q5 modifikatsiyasiga moslashtirilgan
Tana ko'rinishini o'zgartirish har doim muhim rol o'ynagan. Tana ko'rinishini o'zgartirishning eng tez va eng oson yo'li aerodinamik to'plamni qo'shishdir. Aerodinamik deb ataladigan to'plam odatda katta sumka sifatida tanilgan, u asosan havo olish panjarasi, yon spoyler (yon yubka), orqa atrof-muhit va orqa spoyler oqimini (dum qanoti) o'z ichiga oladi. Ba'zida biz asl bamper odatda iyak deb ataladigan pastki spoyler bilan jihozlanganligini ham ko'ramiz: agar old va orqa bamper panjaralari almashtirilmasa, faqat iyak qo'shiladi, bu ham kichik sumka deb ataladi. Avtotransportni yanada ko'rinadigan va sportga aylantirishdan tashqari, eng muhimi, yaxshi ishlash ta'siriga ega bo'lishdir. Aerodinamik paketning qo'shilishi avtomobilning tezroq ishlashiga olib kelmaydi. To'g'ri aytganda, yaxshi paket odatda avtomobil tezligini pasaytiradi va uni yanada barqaror qiladi.
Umumiy ko'rinishdagi modifikatsiyaga asosan stikerlar, kuzovni bo'yash, avtomobil logotipi, old va orqa panjaralar, katta surround, baland dumi, teshilgan kapot, deraza yonidagi yomg'ir qalqoni, HID ksenon faralar, fara trim paneli, old va orqa istiqbolli nometall, pastki korpus, va boshqalar.
dvigatel
Inson yuragi kabi dvigatel ham avtomobilning yuragi bo‘lib, u avtomobilning eng muhim qismi hisoblanadi. Bundan tashqari, eng qiyin modifikatsiya uning chiqish quvvatini oshirishdir. O'zgartirish usullari quyidagilardan iborat: silindr diametrini oshirish, siqish nisbatini oshirish, bir nechta klapanlarni qo'shish, tabiiy assimilyatsiyani turbo zaryadga o'zgartirish va hokazo. Biroq shuni ta'kidlash kerakki, dvigatelni o'zgartirish juda xavflidir va ehtiyotsiz dvigatel hatto shikastlanadi. jiddiy xavfsizlik hodisalariga olib keladi.
Havo qabul qilish tizimi
Dvigatelning ishi juda ko'p havo talab qiladi. Dvigatelga kiradigan havo birinchi navbatda havo olish tizimining eng muhim qismi bo'lgan havo filtridan o'tishi kerak. Asl ishlab chiqaruvchilarning ko'pchiligi bir martalik qog'oz filtrlari bilan jihozlangan. Qayta tiklash uchun mahsulot maxsus kimyoviy toladan tayyorlanadi. Uning eng katta afzalligi shundaki, havoni filtrlash paytida yonish kamerasiga havo oqimi va tezligini 30 foizdan ko'proq oshirish mumkin, shuning uchun yoqilg'i to'liq yonishi mumkin, birlik samaradorligi yuqori va dvigatelning ishlashi yuqori. tabiiy.
ateşleme tizimi
Ateşleme tizimi vosita ishlashining yana bir elementi bo'lib, u shamlar va ateşleme simlaridan iborat. Asl konfiguratsiya jabduqlarning yagona guruhi bo'lib, kuchlanish va oqimning harakatchanligi va o'tkazuvchanligi nuqtai nazaridan qoniqarli emas. O'zgartirilgan jonli simning bir nechta jabduqlari va yuqori samarali o'tkazuvchan ateşleme bobini tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori kuchlanishli elektr energiyasi shamga katta miqdorda va o'z vaqtida uzatiladi. Sham - bu ateşleme tizimining so'nggi guruhi. Elektrod tomonidan hosil bo'lgan uchqun aralash neft va gazni yoqish, to'liq yonish va pistonni ishga tushirish uchun ishlatiladi. FireWire kabi original konfiguratsiya xarajatlarni kamaytirish uchun eng past konfiguratsiya hisoblanadi. Agar avtomobil egasi uchqun simini va shamni almashtirsa, u avtomobilning tezlatgichini qattiqlashtiradi, tez ishga tushadi va kuchli tezlashadi.
egzoz tizimi
Egzoz samaradorligi to'g'ridan-to'g'ri vosita samaradorligiga bog'liq. Qabul qilinadigan havo va ovozli yonishning ortishi bilan egzoz samaradorligini ham oshirish kerak. Yuqori mahsuldorlikka ega egzoz quvurlari va susturucular hokimiyatga intilayotgan avtomobil egalarining maqsadiga aylandi.
tormoz
Aslida, tormoz tizimining strukturaviy dizayni nisbatan sodda, ammo modifikatsiyaning ish yuki katta. Uning tormozlash ish faoliyatini yaxshilashning eng tez va to'g'ridan-to'g'ri yo'li yuqori samarali tormoz prokladkalarini almashtirishdir. Bundan tashqari, agar siz tormoz tizimini yangilamoqchi bo'lsangiz, yuqori sifatli tormoz moyini ham o'zgartirishingiz mumkin; Yoki metalldan yasalgan yuqori bosimli tormoz moyi quvurini almashtiring; Bundan tashqari, tormoz pedalining yordamchi kuchini yaxshilash uchun kattaroq tormoz multiplikatori ishlatiladi.
Shassi suspenziyasi
Haydashni boshqarish bilan bog'liq eng katta omil - bu avtomobilning shassisini osma tizimi. Asl dizayn odatda jamoatchilik iste'molchilarini qabul qilishga qaratilgan. Shassi osma tizimining modifikatsiyasi amortizatorni almashtirish, osma konstruktiv novda mustahkamlash, korpusning qattiqligini mustahkamlash va boshqalarga bo'linishi mumkin. Eng katta ta'sirga ega bo'lgan va eng ko'p odamlar qayta o'rnatadigan loyiha amortizator hisoblanadi. Bozorda amortizatorlarning turlari quyidagilardir: original zavod mustahkamlangan turi, original zavod mustahkamlangan tanasi balandligi sozlanishi turi, professional yuqori sport turi, raqobatga xos turdagi va boshqalar. Avtomobil egalari amortizatorlarni haydash odatlari va ehtiyojlariga ko'ra tanlashlari kerak.
